Упаковка
Гофрокороб, жёсткий короб, обрешётка, паллетирование, стретч. Для авиаперевозки упаковка особенно важна — груз проходит через погрузчики и ленты терминала.
Две базовые услуги отвечают на вопрос «куда доставить»: до двери получателя или до аэропорта. Два специальных направления — на вопрос «что за груз»: опасные грузы и грузы, которым нужен температурный режим. Всё это — регулярными рейсами по России.
Услуга 1
Полный маршрут под ключ. Мы принимаем груз, отправляем его рейсом, встречаем в аэропорту назначения и привозим получателю на адрес. Получателю не нужно ехать в аэропорт, разбираться с терминалом и оформлять выдачу — он просто расписывается за груз.
Услуга 2
Тот же маршрут без последней мили. Груз ждёт получателя в грузовом терминале аэропорта назначения — он забирает его сам, когда удобно. Дешевле, чем «до двери», и часто быстрее: груз доступен сразу после разгрузки рейса, а не после развозки по городу.
Сравнение
| До двери | До аэропорта | |
|---|---|---|
| Где заканчивается маршрут | Адрес получателя | Грузовой терминал аэропорта |
| Кто забирает груз в аэропорту | Мы | Получатель |
| Стоимость | Выше на доставку по городу | Ниже |
| Когда груз доступен | В день развозки по городу | Сразу после разгрузки рейса |
| Крупногабарит | Нужен подъезд и разгрузка на адресе | Забирается своим транспортом |
| Что нужно от получателя | Быть на месте и расписаться | Приехать с документами |
Специальные грузы
Опасный груз в авиации — это не только «химия в бочках». Под правила попадают вполне бытовые вещи: аккумулятор, баллончик с краской, канистра растворителя, флакон духов, сухой лёд в коробке с морепродуктами. Правила общие для всех — Технические инструкции ИКАО и IATA DGR.
Специальные грузы
Морепродукты, лекарства, фрукты — всё, что перестаёт быть товаром, если полежит в тепле. Самолёт для таких грузов часто единственный вариант, но сам перелёт — только часть дела: холодовая цепь рвётся на складе и в очереди на выдачу, а не в воздухе. Поэтому мы считаем не время полёта, а всё время от приёма до вручения.
| Груз | Режим |
|---|---|
| Замороженные рыба, морепродукты, икра | −18 °C и ниже |
| Охлаждённые рыба и морепродукты | 0…+2 °C |
| Лекарства и вакцины, требующие холода | +2…+8 °C |
| Лекарства при комнатной температуре | +15…+25 °C |
| Фрукты, овощи, цветы | +2…+12 °C, по виду груза |
| Биоматериалы и реагенты | по инструкции отправителя |
Дополнительно
Гофрокороб, жёсткий короб, обрешётка, паллетирование, стретч. Для авиаперевозки упаковка особенно важна — груз проходит через погрузчики и ленты терминала.
Приедем к отправителю и заберём груз с адреса. Если удобнее привезти самим — примем на складе.
Объявленная ценность на весь маршрут. Для дорогих грузов — отдельный полис с расширенным покрытием.
Хрупкие грузы, грузы, требующие определённого положения или температурного режима. Согласуем с авиакомпанией заранее.
Если груз не проходит по габаритам на ближайшем борту, подберём рейс с подходящим типом воздушного судна.
Договор, счёт, накладная и закрывающие — в электронном виде на почту. Оригиналы с печатью — по запросу.
Ограничения
Авиаперевозка строже наземной. Ниже — три группы: обычные грузы, грузы по особым правилам и то, что не летает вовсе.
Везём, но такой груз проходит оформление в аэропорту отправки: классификация, сертифицированная упаковка и декларация грузоотправителя. Мы помогаем это пройти. Часть таких грузов допускается только на грузовых бортах.
Рыба, икра и морепродукты, лекарства и вакцины, фрукты, овощи и цветы, биоматериалы и реагенты — в термоконтейнере и с термологгером.
Заявка
Не уверены, что выбрать? Отметьте в форме «нужен расчёт обоих вариантов» — пришлём две цены и вы сравните.